Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới biến động, việc chuyển dịch sang sử dụng xe điện không chỉ mang lại lợi ích môi trường mà còn trở thành chiến lược kinh tế quan trọng đối với nhiều quốc gia đang phát triển, trong đó có Việt Nam
Nhập khẩu xăng dầu: Gánh nặng ngoại tệ âm thầm
Việt Nam dù có khai thác dầu khí, nhưng vẫn phải nhập khẩu phần lớn xăng dầu tinh chế. Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, mỗi năm nước ta chi 25 tỷ USD (2024) để nhập khẩu xăng dầu, tạo áp lực lớn lên cán cân thanh toán và dự trữ ngoại hối. Giá xăng dầu lại phụ thuộc mạnh vào tình hình địa chính trị và OPEC, khiến nền kinh tế dễ tổn thương khi có biến động
Xe điện – Giải pháp "giữ USD tại nhà"
Sử dụng xe điện giúp giảm nhu cầu tiêu thụ xăng dầu, đồng nghĩa với việc giảm lượng USD cần chi cho nhập khẩu năng lượng. Thay vì phải mua nhiên liệu từ nước ngoài, điện năng có thể được sản xuất trong nước từ nhiều nguồn: thuỷ điện, nhiệt điện, điện mặt trời, điện gió,... Việc này giúp giảm áp lực lên tỷ giá, củng cố dự trữ ngoại hối và tạo thế chủ động trong điều hành kinh tế vĩ mô
Ổn định kinh tế từ những thay đổi nhỏ
Mỗi chiếc xe điện lăn bánh là một phần xăng dầu được tiết kiệm, một phần USD được giữ lại trong nước. Nếu quy mô sử dụng lan rộng – đặc biệt trong lĩnh vực vận tải công cộng, taxi, logistics – thì hiệu ứng tích luỹ sẽ tạo nên tác động vĩ mô rõ rệt: giảm nhập siêu, giảm lạm phát do chi phí nhiên liệu, ổn định tỷ giá, và nâng cao sức chống chịu của nền kinh tế
Cần cơ chế hỗ trợ và tầm nhìn dài hạn
Để xe điện thực sự phát huy vai trò trong việc giảm phụ thuộc vào xăng dầu nhập khẩu, Nhà nước cần sớm hoàn thiện cơ sở hạ tầng sạc điện, ưu đãi thuế, tín dụng xanh, và hỗ trợ doanh nghiệp nội phát triển công nghệ pin, linh kiện. Đồng thời, cần tuyên truyền rộng rãi để người dân nhận thức được rằng, chuyển sang xe điện không chỉ là lựa chọn cá nhân, mà còn là hành động kinh tế – chính trị góp phần giữ ổn định cho quốc gia
Kết luận:
Chuyển dịch sang xe điện là một hướng đi chiến lược, không chỉ vì môi trường, mà còn vì lợi ích kinh tế rõ rệt. Mỗi lít xăng ít nhập, mỗi USD giữ lại là mỗi phần vững chắc hơn cho nền kinh tế Việt Nam trong thời đại biến động toàn cầu
Tác giả: VTM
